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­　　轨道交通5号线跳蹬至江津段的进展一直备受市民关注 昨日，记者从江津区获悉，轨道交通5号线跳蹬至江津段自项目开工以来，工程施工进展顺利，目前江津境内高架桥桩基累计完成1180根，占设计的77% 整个工程预计于2019年完工通车，届时，从主城出发，仅需30分钟就可以到达江津 ­　　线路全长28.22公里­　　该工程起于大渡口区的跳蹬，穿中梁山山脉，经华福路、九江大道、津马路、南北大道，止于江津城区滨江新城滨洲路口北侧 线路全长28.22公里，其中地下线长5.8公里，高架线及地面线22.42公里 项目总投资概算70.52亿元 ­　　目前，该工程江津境内高架桥桩基累计完成1180根，承台完成226座，进入墩柱作业263组，箱梁完成浇筑34跨 北师大路基段完成俯斜式挡墙160米，L型挡墙320米 中梁山隧道东洞口（大渡口）上部初支完成345米，下部初支完成310米，仰拱完白俄罗斯赛程成290米，拱墙二衬完成240米 中梁山隧道西洞口（九龙坡）上部初支完成205米，下部初支完成170米，仰拱初支及二衬完成110米，二衬完成72米 车辆段完成开挖土石方共计53万方 ­　　促进江津融入主城­　　轨道交通5号线跳蹬至江津段全线计划于2019年建成通车，届时将与主城轨道5号线贯通运营，市民无需换乘即可直达重庆主城 从江津圣泉寺站出发，可30分钟到达主城核心城区，比现在乘坐客运班车约缩短一半时间

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