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    減速器箱體是安裝各傳動軸的基礎部件;由于減速器工作時各軸傳遞轉矩時要產生比較大的反作用力,并作用在箱體上,因此要求箱體具有足夠的剛度,以確保各傳動軸的相對位置精度。采用金屬結構箱體能獲得較大的強度和剛度,且結構緊湊,重量較輕減速器箱體結構形式繁多,在小批量制造時,采用焊接減速器箱體較為合理。

    焊接減速器箱體一般制成剖分式結構,即把一個箱體分成上下兩個部分,分別加工制造;然后在剖分面處通過螺栓將兩個半箱體連成一個整體。


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